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新聞動態(tài)

液壓破碎錘常見故障分析

發(fā)布日期:2021-01-09 16:35:28 瀏覽次數(shù):5400

一、不工作

1.后體氮氣壓力過高。------調(diào)到標準壓力。

2.油溫過低。尤其是在北方的冬天。-------增加加熱設(shè)置。

3.截止閥沒有打開。------打開截止閥。

4.液壓油不足。--------加注液壓油。

5.管路壓力過低。-------調(diào)整壓力。

6.管路連接錯誤。-----正確連接。

7.控制管路有問題。------檢查控制管路。

8.換向閥卡死。-------研磨。

9..活塞卡死。------研磨。

10.釬桿與扁銷卡死

二、打擊力過低

1.工作壓力過低,流量不足。------調(diào)整壓力。

2.后體氮氣壓力過低。--------調(diào)整氮氣壓力。 

3.高壓氮氣壓力不足。------加到標準壓力。

4.換向閥或活塞拉毛或間隙過大。------研磨或更換。

5,回油不暢。------檢查管路

三、打擊次數(shù)不足

1.后體氮氣壓力偏高。------調(diào)到標準值。

2.換向閥或活塞拉毛。------研磨。

3.回油不暢。------檢查管路壓力不得超過10KG/CM。

4.系統(tǒng)壓力過低。------動態(tài)壓力調(diào)到正常壓力。

5.頻率調(diào)節(jié)器沒有調(diào)好。-----調(diào)整。

6.液壓泵性能低下。-------校油泵。

四、不正常打擊

1. 壓死時不能打擊,抬起一點兒時能打擊。------內(nèi)套磨損(更換)。

2. 時快時慢。-----清洗液壓錘內(nèi)部。(有時要研磨閥或活塞)

3. 液壓泵性能低下也會出現(xiàn)這種情況-。----校油泵(檢測動態(tài)壓力)。

4. 釬桿不標準。-----更換標準釬桿。

五、管路過渡震動 

1,高壓管過渡震動,高壓氮氣壓力過低。------加到標準。

2,高壓管過渡震動,皮碗破損。------更換。

3,低壓管過渡震動。------低壓氮氣壓力過低或回油不暢,壓力高。

3. 管路沒有夾好。------重新固定。

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