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破碎錘的施工工況是比較復(fù)雜的,有時(shí)候環(huán)境比較惡劣,為了確保破碎錘和工具在后期建設(shè)的時(shí)候可以正常使用,還需要考慮到環(huán)境對(duì)破碎機(jī)的影響,包括溫度因素。
在工作的時(shí)候,每個(gè)部件的溫度都有自己的正常工作范圍。如普通冷卻水溫度為80-90℃,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油溫度為30-60℃。如果溫度低于或高于這個(gè)范圍的時(shí)候,零件磨損情況會(huì)加速,導(dǎo)致潤(rùn)滑油出現(xiàn)變質(zhì),導(dǎo)致材料性能變化等。試驗(yàn)表明,各種工程機(jī)械的主傳動(dòng)齒輪和軸承在5℃潤(rùn)滑油作用下的磨損是在3℃潤(rùn)滑油作用下磨損的10-12倍。
液壓系統(tǒng)部分由于過(guò)熱和擴(kuò)張,破壞原來(lái)的正常健康的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分缺口,導(dǎo)致摩擦阻力的不斷增加,液壓閥更容易出現(xiàn)堵塞,同時(shí),使?jié)櫥湍ぷ儽。瑱C(jī)械磨損不短增加,結(jié)果泵、閥、馬達(dá)及其他精密配合表面由于過(guò)早出現(xiàn)磨損,使其失敗或放棄。
在對(duì)密封環(huán)失效進(jìn)行維修的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)徑向端都存在裂紋和微裂紋的情況,特別是由導(dǎo)熱系數(shù)低且脆性材料制成的摩擦副環(huán)更容易出現(xiàn)熱斷口。造成熱裂紋的主要原因是機(jī)械密封端面在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,不斷產(chǎn)生大量的摩擦熱表面凹凸,凹凸表面加速磨損。同時(shí),熱裂紋呈放射狀,增加了泄漏通道,改變端面之間的壓力分布,失去了密封的密閉性,增加了端面泄漏。
綜上所述,這些都是環(huán)境溫度對(duì)破碎錘的一些影響。因此,可以采取針對(duì)性的預(yù)防措施,有效減少機(jī)床故障的發(fā)生。